Orodja za odstranjevanje prask na avtomobilu in kako jih popraviti z lastnimi rokami

Plast barve in laka avtomobilov zanesljivo ščiti karoserijo pred agresivnimi vplivi okolja, svetlobnimi udarci in ostrimi predmeti. Toda postopoma premaz oslabi, veje, trda trava in leteče kamenje pustijo sledi na ohišju, pojavijo se praske in majhne razpoke. Razmislite, kako sami odstraniti praske s telesa, kako odstraniti poškodbe iz plastike in žarometov.

Na laku odstranimo manjše praske in odrgnine

Zaključek ohišja je lakiran. Praske na sloju laka so običajno komaj vidne, ker se barva ni dotikala. Poškodbe so opazne le na mokri karoseriji in pod določenim kotom. Večina lastnikov avtomobilov se s takšno težavo ne obrne na servis, odločijo se sami.Preden začnete s popravilom, preglejte napako s povečevalnim steklom in se prepričajte, da je barva nedotaknjena, leži v enakomernem sloju, le lak je razlit.

Loščilo za vosek

Za odstranjevanje prask z laka doma uporabite sintetični vosek za poliranje. Industrija proizvaja spojine v majhnih pakiranjih, ki zapolnjujejo razpoke, ščitijo telo pred izčrpanostjo, uličnimi kemikalijami, peskom in kamenjem.

Pomanjkanje sestave - pokritost bo treba redno posodabljati. Proračunska sredstva lahko prenesejo 1-3 pranja, najdražja - do 10. Potem se praske znova pojavijo, morate ponovno nanesti lak.

Polirnik

Polirni stroj pomaga popolnoma odstraniti poškodbe sloja laka. Če polirate doma, boste potrebovali tudi:

• fina abrazivna pasta (polituro);
• 2000R brusni list, vodoodporen;
• voda, brisače.

Pred delom se avto opere in posuši. Poškodovano območje podrgnemo z navlaženim brusnim papirjem, obrišemo, posušimo. Nato se na stroj nanese tanek sloj paste in začne se poliranje. Pravila delovanja:

• zdravite prasko in območje okoli nje;
• avto se vozi v različnih smereh - gor in dol, levo in desno;
• ne vozijo dolgo na istem mestu.

Mesto zdravljenja in krog se operejo, ko postanejo umazani. Nadaljujte z delom, dokler praska ne izgine.

Kako sami pravilno odstraniti praske na barvi

Če je barva na karoseriji odkrušena, poliranje ni dovolj. Morali bomo obnoviti nanos barve. Za te namene se proizvajajo izdelki, ki so obnovitelji - svinčniki, markerji, barvni mehurčki in čopič. Tudi Mercedes-Benz proizvaja barve za manjša popravila. Lahko se uskladijo z barvo avtomobila.

Osnova svinčnikov je smola na akrilu, ki zapolni razlite površine. Imajo večjo oprijemljivost, zanesljivo se držijo telesa.

Praska se opere, posuši, obdela z raztopino za razmaščevanje. Nato se uporabi sredstvo, ki poskuša natančno zadeti barvni čip.Čas sušenja je 15-20 minut, vendar v 5-7 dneh je bolje, da se ne dotikate obnovljenega območja, vzdržite se pranja avtomobila.

Poglej tudi

Katere vrste raztegljivih stropov so pobarvane z lastnimi rokami in ali je to mogoče

Nega globokih prask in odrezkov

Če se barva razlije po kovinskem ohišju, boste potrebovali cel komplet orodij, ki jih lahko kupite v kompletu. Razume:

• akrilna barva;
• razmaščevalec;
• temeljni premazi, vključno proti koroziji;
• brezbarvni lak.

Zaporedje popravil:

• sperite in posušite prasko;
• odstranite rjo z brusnim papirjem;
• razmastite mesto;
• primarna protikorozijska obdelava;
• nanesite plast običajnega temeljnega premaza za oprijem barve;
• barvanje na trakove v 2 nanosih.

Zadnji korak je prekrivanje s prozornim lakom. Pred nanosom vsakega sloja počakajte, da se prejšnji popolnoma posuši.

DIY obnova plastike

Notranjost avtomobila je plastična. Med delovanjem se na vratih, pragovih, torpedih neizogibno pojavijo praske in udrtine, kar daje avtomobilu površen videz. S temi težavami se lahko spopadete sami.

Posebni restavratorji

Restavratorji (polir) so izdelani za zapolnitev in glajenje prask na plastiki. Na voljo so naslednji obrazci, pripravljeni za uporabo:

• mleko;
• pršilo (aerosol).

Izdelki imajo visoko oprijemljivost, zapolnijo razpoke in izravnajo plastične površine. Nanesejo se na očiščen in razmaščen del, počakajo, da se posušijo.Po poliranju do sijaja s krpo iz mikrovlaken (uporabite loščilo). Nekateri preparati vsebujejo barvila, ki dodatno posodobijo in osvežijo notranjost, dajo detajlom sijaj in sijaj.

Sušilnik za lase ali vžigalnik

Toplota je še eno priljubljeno sredstvo za izravnavo plastičnih delov in zategovanje prask. Uporabite sušilnik za lase ali navaden vžigalnik.

Notranje podrobnosti se skrbno segrejejo in poskušajo delovati le na poškodovanem območju (oblazinjenje zaščitijo s toplotnoizolacijskim materialom). Majhne praske so zglajene, globlje pa zmanjšane. Na ta način je mogoče popraviti manjše okvare; v primeru večje škode bo ogrevanje trajalo dolgo. Posledično se lahko plastika deformira.

Pomoč: za odstranjevanje prask iz plastike uporabljajo tudi gel-plastifikator, črnilo, lepljenje s filmom.

Kako popraviti praske na steklu avtomobila z lastnimi rokami

Opraskana avtomobilska stekla motijo ​​vidljivost; slaba vidljivost lahko vpliva na varnost vožnje. Vetrobransko steklo absorbira večino kamenja, ki leti s ceste. Funkcionalni brisalci zarišejo majhne praske s peskom in drobnimi odpadki.

Globokih ostružkov in velikih razpok ne morete odstraniti sami, majhne napake na steklu pa lahko odstranite s poliranjem. Zaporedje:

1. Steklo pomijemo in obrišemo.
2. Da bi olajšali delo, je treba napako vizualizirati. Za to je na steklo s sijočim markerjem na strani potniškega prostora narisan trak.
3. Za delo boste potrebovali - polirni stroj (vrtalnik s krogom), pasto (cerijev oksid).
4. Pokrijte kolo s pasto in začnite polirati pri srednji hitrosti.
5. Med poliranjem steklo in krog večkrat speremo z vodo in preverimo, ali je praska manjša.
6. Visoki obrati ne zasvetijo, poskrbite, da se površina ne pregreje, ohladite steklo razpršilne steklenice. Med poliranjem naredite odmore, da preprečite pregrevanje.

Delo bo trajalo 30-60 minut. Močan pritisk ali pregrevanje lahko povzroči zvijanje, upognitev ali motnost stekla. Posledično bodo spremembe preglednosti poslabšale vidljivost. Trajanje dela je odvisno od globine razpok. Pri poliranju se uporabljajo abrazivne paste, ki odpravljajo majhne razpoke in motnost.

Pomembno: Brusilniki se ne uporabljajo za odstranjevanje prask s stekla.

Obnova avtomobilskih žarometov

Za odstranjevanje prask z žarometov uporabite enake metode kot pri steklu.Če je steklo žarometov izgubilo prosojnost, mojstri uporabljajo zobno pasto, vendar to ne bo dalo opaznega dolgoročnega učinka. Bolje je uporabiti poliranje z nakupom posebnega kompleta za delo. Prvi korak je, da žaromete očistite pred umazanijo, jih operete in posušite. Za zaščito karoserije so vse površine okoli žarometa prekrite z lepilnim trakom.

Poglej tudi

Kako barvati iverne plošče z lastnimi rokami doma, 5 najboljših kompozicij

Nato nadaljujte neposredno s poliranjem. Za začetek vzemite najgrobejši brusni papir (začenši od P600) ali bolj grobo zrnato loščilo. Stroj deluje pri srednji hitrosti. Abrazivno sredstvo z žarometa in platišča se po 30-40 sekundah poliranja spere in nadomesti z novim. Postopoma preklopite na fino brušenje. Na koncu se žarometi operejo, posušijo, nanese UV lak, ki bo zaščitil pred soncem, oblačnostjo in dodal sijaj.

Druge metode

Glede na velikost in predvsem globino prask na karoseriji se uporabljajo različni načini popravila. Industrija proizvaja posebne izdelke, ki so primerni za uporabo doma. Najtežje je popraviti poškodbe, ki prizadenejo kovinsko osnovo karoserije. Vozilo bo morda zahtevalo popolno popravilo. Oglejmo si priljubljene in razpoložljive metode za popravilo prask.

Točkovno slikanje

Z lažjimi telesnimi poškodbami se borimo s točkovnim slikanjem. Poškodovano območje operemo, obdelamo z razmaščevalno spojino, da se barva bolje oprime telesa, in nanesemo sredstvo. Uporabiti:

• za praske prve stopnje (poškodovan je bil le lak) - flomastri;
• druga stopnja (lak in barva sta opraskana) - svinčnik, barva v steklenički s tanko krtačo.

Če želite zamaskirati praske in jih narediti nevidne, boste morali poiskati barvo prave barve. Barvilo nanesemo v 2 sloja, počakamo, da se prvi popolnoma posuši.

Poliranje

Za poliranje se uporabljajo posebni stroji, ki, ko se kolo vrti, vtrejo voščeno pasto in zgladijo praske na sloju laka. Ker se voščena zaščita postopoma izpira z usedlinami in pri umivalniku, je poškodbe možno loščiti le določen čas. V prihodnosti se bodo znova pojavili. S profesionalno obdelavo telesa lahko praske popolnoma zbrusimo, izginile bodo za vedno. Mnogi lastniki avtomobilov raje uporabljajo storitve servisa, tako da ne nanašajo redno voska.

Slike s čopiči

Majhne stekleničke barve so na voljo pri številnih proizvajalcih avtomobilov. Med oznakami lahko izberete barvo, ki se natančno ujema z barvo stroja.Tanek, gost čopič pomaga najti barvo na praski. Barvilo ima visoke lepilne lastnosti, vsebuje steklena vlakna, ščiti telo pred rjo. Barva se posuši v nekaj minutah, vendar je bolje, da ne tvegate - avtomobila ne perite več dni.

Pred nanosom madežev morate odstraniti rjo, obdelati površino z razmaščevalcem. Barve s čopiči so priljubljene pri avtomobilistih, saj pomagajo pri manjših popravilih doma, ne da bi porabili dodaten denar za storitve strokovnjakov.

Barva v spreju

Spray madež je še en način za barvanje prask. Barva je izbrana po posebnem katalogu. Škatli je priloženo navodilo, ki ga morate upoštevati. Barva se razprši na predhodno pripravljene površine. Pomanjkanje sredstev - nezmožnost popravljanja barve in teksture (barvila ne morete razredčiti). Razdaljo, debelino plasti, kot naklona krogle bo treba izbrati neodvisno. Predhodno je vredno poskusiti barvo na kovinski plošči, da preverite njeno kakovost.

Poglej tudi

Kako barvati til z lastnimi rokami doma, značilnosti in tehnika

Komplet za popravilo

Komplet za obnovo karoserije vključuje več izdelkov za zapolnitev in barvanje razpok in ostružkov barve. Lastniku avtomobila jih ni treba zbrati sam. Sestava kompleta za popravilo je odvisna od proizvajalca, lahko vsebuje naslednje komponente:

• temeljni premazi;
• Brusni papir;
• sestava za razmaščevanje;
• poljščina;
• lepilni trak;
• rokavice;
• barva z navedbo številke po ustreznem katalogu;
• lak.

Cena kompleta za popravilo je odvisna od števila vključenih komponent. Komplet je zasnovan za več aplikacij.

Posebna sredstva

Ocena najbolj iskanih sredstev za obnovo telesa vključuje:

• marker voščene barvice - zapolnite praske s polimerno, hitro utrjevalno snovjo;
• gel - v steklenički s čopičem;
• pasta proti praskam za karoserijo in odbijače, pasta vsebuje abrazivne delce;
• mleko za poliranje;
• barve v stekleničkah s čopičem, v obliki sprej pločevinke.

Za skrivanje globokih prask se uporabljajo tudi PVC nalepke, ki se tesno oprimejo karoserije, skrijejo napake in preprečijo širjenje rje zaradi pomanjkanja kisika.

Odstranjevalec prask je izbran glede na stopnjo poškodovanosti barvnega sloja.

Kako popolnoma obnoviti barvni sloj

Med delovanjem se na ohišju pojavijo majhne napake, ki pokvarijo videz, lahko povzročijo rjavenje kovinskega ohišja. Prevleko lahko obnovite v delavnici ali sami. Glede na globino poškodbe se uporabljajo različne metode zdravljenja prask:

1. Za manjše poškodbe zadostuje vosek in loščilo.
2. V primeru večjih prask se ohišje polira in naplavi. Uporabite orodja - polirne stroje, svedre z okroglimi šobami, brusilnike. Uporaba je upravičena, ko je sloj barve odstranjen in je karoserija ogrožena zaradi korozije.

V primeru globokih poškodb je nujno odstraniti rjo, uporabiti protikorozijske temeljne premaze, cinkove premaze za zaščito. Šele nato se napake prebarvajo. Delo poteka v zaprtem toplem prostoru, telo je treba pred barvanjem ogreti, da se izboljša oprijem. Maskirni trak se uporablja za prekrivanje sosednjih delov ohišja. Končna faza popravila barve je nanos laka, ki opravlja dekorativne in zaščitne funkcije.

Dodatni nasveti in triki

Nekaj ​​nasvetov izkušenih strokovnjakov:

1. Pri popravljanju globokih prask, če je plast barve poškodovana, ne morete potegniti - karoserija bo začela rjaveti.
2. Laki imajo različne lastnosti. Z abrazivi odstranimo površinski sloj barve, poliramo z voskom in zaščitimo pred zunanjimi vplivi. Odstranite oksidirano barvo s sintetičnimi vrstami.
3. Za barvanje čipov je bolje uporabiti barvila proizvajalca avtomobilov.
4. Poškodovane odbijače, pragove je bolj priročno barvati iz razpršilne pločevinke.

Dragi laki so donosnejši od cenejših, ne izpirajo se dlje, bolje skrijejo napake.

Večina voznikov se sooča s potrebo po popravilu razpok in prask na karoseriji. Ni nujno, da se obrnete na strokovno službo. Kompleti za popravilo, barve, laki se lahko uporabljajo samostojno. Morate se seznaniti s tehnologijo popravil in biti potrpežljivi. Tudi neizkušeni vozniki lahko odstranijo praske z avtomobila.