Imena lepil za oblazinjenje avtomobilov in pravila uporabe
Ne glede na to, kako voznik skrbi za avto, se bo notranja obloga sčasoma obrabila. V tem primeru bo treba ponovno ožičiti materiale, s katerimi so obložene vratne, stropne in druge sobne plošče. Ta postopek se izvaja z uporabo posebnih formulacij. Izbira lepila za zategovanje notranjosti avtomobila je v veliki meri odvisna od vrste materiala oblazinjenja.
Primarne zahteve
Pri izbiri lepila, ki se uporablja za notranjo dekoracijo, je treba upoštevati, da morajo takšne sestavke izpolnjevati naslednje zahteve:
- netoksičen;
- zagotoviti zanesljiv oprijem na površino;
- enakomerno porazdeljen po končnem materialu;
- ne pušča madežev.
Pomemben pogoj je izbira lepila ob upoštevanju vrste zaključnega materiala. Zlasti bela masa ni priporočljiva za lepljenje črnih premazov.
V notranjosti avtomobilov se uporabljajo naslednji materiali:
- Preproga. Najbolj dostopen zaključni material, ki se hitro obrabi.
- Alkantara. Drag sintetični material s povečano vzdržljivostjo.
- Usnje. Okolju prijazen zaključni material z življenjsko dobo 10-12 let.
- Eko usnje (umetno usnje).Z ustrezno nego življenjska doba ne presega sedmih let.
- Čreda. Relativno poceni material, s katerim je težko delati.
- Žamet. Material, ki je enostaven za vzdrževanje z življenjsko dobo manj kot štiri leta.
Pri izbiri lepilne sestave je poleg zgornjih dejavnikov treba upoštevati, da mora izdelek vzdržati redne temperaturne spremembe.
Katero lepilo je pravo
Nekateri materiali (zlasti preproge) so narejeni s samolepilno podlago. V tem primeru vam ni treba kupiti dodatnih spojin za pritrditev nove kože. Če takšne podlage ni, boste morali izbrati ustrezno lepilo ob upoštevanju tehničnih značilnosti določenega izdelka. Lastnosti sestavka se določijo glede na vsebovane sestavine.
Na osnovi polikloroprena
Ta izdelek temelji na različnih smolah in kovinskih oksidih, zaradi česar lepilo na osnovi polikloroprena zagotavlja močno in trajno fiksacijo. Ta sestava se nanaša na obe površini (na material in površino, na katero je lepljena).
Lepila na osnovi polikloroprena vključujejo:
- "Glina-88";
- "Ma";
- "GTA Botterm".
Pri izbiri lepila na osnovi polikloroprena je treba upoštevati, da ta izdelek ne prenaša dviga temperature do 60 stopinj. S tem učinkom se spojina začne topiti, kar zmanjša stopnjo fiksacije, rakotvorne snovi pa vstopijo v dnevno sobo.

Kljub zgornji pomanjkljivosti je ta sestava zelo priljubljena med avtomobilisti. To je razloženo z dejstvom, da je po lepljenju ohišja stroj mogoče uporabiti po pol ure.
Poliuretan
Poliuretanske spojine veljajo za najbolj optimalne za zoženje notranjosti avtomobilov. Izdelki te vrste spadajo v univerzalno skupino.To pomeni, da se poliuretansko lepilo lahko uporablja za pritrditev različnih vrst materialov. Ta sestava se strdi dolgo časa, kar omogoča, če je potrebno, odpraviti neprijetnosti pri fiksiranju kože.
Poliuretanska lepila vključujejo:
- "Demoskol";
- "Trenutek";
- "Titan";
- Kaiflex K414.
Zaposleni v servisnih centrih priporočajo voznikom, ki se še nikoli niso ukvarjali z notranjim oblikovanjem, da uporabljajo samo lepila na osnovi poliuretana.
Druge alternative
Poleg zgornjih izdelkov so na trgu še druge različice lepil za notranjost avtomobilov. Za olajšanje prihodnjega dela je priporočljivo kupiti formulacije z naslednjimi lastnostmi:
- enostaven za uporabo;
- ne pokvarite zaključnega materiala in ne tečete;
- porazdeljen v tanki plasti na površini;
- ne tvorijo grudic;
- gladi oblogo;
- hitro suši;
- ne prodre globoko v tkanino, saj je potiskana na hrbtni strani.
Lepila v spreju veljajo za najboljšo izbiro za oblazinjenje. Ti izdelki natančno ustrezajo zgornjim specifikacijam.

Pravila izvedbe
Poleg novega materiala boste za učvrstitev kože potrebovali:
- lepilna sestava;
- razmaščevalec (alkohol, aceton, bencin);
- izvijač;
- fino zrnat brusni papir;
- trda goba;
- valj za izravnavo površine;
- lepilni trak.
Priporočljiv je tudi nakup gradbenega sušilnika za lase, ki bo pospešil sušenje lepila in čepov. Slednji se ob streljanju zlomijo in jih ni mogoče obnoviti.
Zamenjava premaza poteka v več fazah.Če se strop vleče, jih najprej odstranimo:
- pisala;
- vizirji;
- stropi in drugi dekorativni elementi.
Nato se stari premaz in penasta guma razstavijo. Površino nato obdelamo z milnico in trdo gobo. Poleg tega je treba strop razmastiti z ustreznimi sredstvi. To je treba storiti, ker na površini ostanejo sledi starega lepila, zaradi česar novo platno ne bo dovolj trdno pritrjeno. Na koncu pobrusite strop.
Po pripravi je treba na površino v sredini nanesti tanko plast lepila dolžine 10 centimetrov (če je potrebno, ohišje obdelamo tudi s sestavo). Nato se izbrani material prilepi na strop. Nadalje, s korakom 10 centimetrov, se nanese še ena plast lepila in premaz se fiksira.
Po opisanem postopku morate skrbno obdelati niše in zavoje. Na teh mestih se zaključni material pogosto povesi, zato bo v prihodnosti potrebno izvesti večkratno zožitev. Pri lepljenju je treba premaz takoj poravnati z valjčkom ali ročno. Da bi preprečili povešanje, je treba material raztegniti.
Na koncu dela se odvečni premaz odreže. Poleg tega morate v zaključnem materialu izvrtati luknje za pritrditev predhodno razstavljenih dekorativnih elementov.
Če se po končanem delu pokaže povešanje, je treba to območje ponovno segreti s sušilcem za lase na delovišču. V nasprotnem primeru bo potrebna nova zožitev. Upoštevati je treba tudi, da je pri starejših avtomobilih možno puščanje strehe. Zato je pred začetkom dela potrebno preveriti tesnost telesa in odpraviti ugotovljene napake.

Pregled priljubljenih blagovnih znamk
Trg ponuja široko paleto izdelkov, ki se uporabljajo za oblazinjenje notranjosti avtomobilov. Nekatere od teh formulacij so zelo priljubljene.
"trenutek"
Moment je univerzalno lepilo, ki se uporablja za pritrjevanje različnih materialov. Vendar je ta izdelek strupen in se širi po površini. V zvezi s tem se "Moment" na splošno ne uporablja za lepljenje oblog v kabini.
"Kaiflex K414"
Drug izdelek na osnovi poliuretana "Kaiflex K414" se od drugih lepil razlikuje po tem, da zagotavlja močno fiksacijo zaključka na površini in se dobro odziva na temperaturne spremembe, pri čemer ohranja svoje prvotne lastnosti, ko se notranjost pregreje.
"Titan"
"Titanium" se redko uporablja za oblazinjenje pasu. Ta izdelek se suši dolgo časa in ne prenaša ekstremnih temperatur.
"Demoskol"
Za oblazinjenje notranjosti starih avtomobilov je priporočljivo uporabiti "Demoskol". Za to sestavo je značilna povečana odpornost na vlago. Poleg tega "Demoskol" ne vpliva na temperaturne skrajnosti.
"Lepilo-88"
Univerzalno orodje za obnovo notranjega oblazinjenja. Lepilo 88 se uporablja za pritrjevanje različnih materialov, vključno z alkantaro in naravnim usnjem. Ta izdelek je zelo odporen na vlago in temperaturne skrajnosti. Slabosti izdelka vključujejo dejstvo, da "Glue-88" ne zagotavlja močne fiksacije prevleke na površini in ima izrazit neprijeten vonj.
"GTA Boterm"
GTA Boterm odlikuje sposobnost, da prenese izpostavljenost visokim temperaturam in vlagi. Vendar je delo s tem obsegom težje kot s prejšnjimi. Za pridobitev trdnosti je potrebno lepilo izpostaviti temperaturi (obdelava z gradbenim sušilcem za lase).
"ma"
"Mah" velja za optimalno lepilno sestavo za zategovanje oblazinjenja notranjosti avtomobila. Ta izdelek popolnoma izpolnjuje vse zahteve za tovrstne izdelke.
Dodatni nasveti
Priporočljivo je, da notranjost avtomobila drsite v dveh osebah: ena oseba lepi material, druga vleče in gladi obloge. Pri delu z usnjem in drugimi dodelavami je treba upoštevati, da mehurčki nastanejo zaradi napak v postopku. Zaradi take povešenosti boste morali ponovno manipulirati, navleči novo kožo.


