Ali je mogoče in pri kateri temperaturi pozimi barvati avto, težave in pravila

Barva karoserije ščiti avto pred rjo. Vendar pa se med delovanjem avtomobila na karoseriji pogosto pojavijo praske in ostružki, ki prispevajo k pojavu korozije. V zvezi s tem se postavlja vprašanje, ali je mogoče pozimi avto barvati sami, saj v tem letnem času prisotnost takšnih napak znatno poveča verjetnost rje.

Težave zimskega barvanja avtomobilov

Proizvajalci avtomobilov postavljajo lastne zahteve glede stanja barve karoserije. Najpogosteje je priporočljivo, da ta postopek izvedete pri temperaturi + 18-20 stopinj. V takih pogojih se barva usede in enakomerno posuši. Neupoštevanje teh pogojev lahko povzroči naslednje težave:

  • oprijem barve na kovino bo moten, kar bo povzročilo nastanek madežev in prog na telesu, površina pa bo postala hrapava;
  • čas sušenja barve se poveča;
  • sestavki, ki se uporabljajo za razmaščevanje telesa, tečejo pri nizkih temperaturah in se sušijo dolgo časa.

Nekatere vrste barv in lakov je mogoče nanesti na telo pri temperaturi + 8-10 stopinj. V drugih razmerah, v hladnejšem vremenu, je tak postopek prepovedan.

Slabosti barvanja avtomobila pozimi vključujejo dejstvo, da bo treba postopek izvesti v respiratorju in zaščitni obleki. To je razloženo z dejstvom, da ima material toksičen učinek na dihala. In pozimi med slikanjem ne morete zapustiti garaže ali drugega prostora za prezračevanje, ker bo temperatura v prostoru padla pod priporočene vrednosti.

Uporaba posebne kabine za barvanje

Pri izbiri možnosti, kje barvati avto pozimi, v posebni kameri ali v garaži, je priporočljivo dati prednost prvemu. To je razloženo z dejstvom, da je treba pri izvajanju tega postopka upoštevati več dejavnikov, od katerih ima vsak neposreden vpliv na način nanosa premaza.

barva avtomobila

Tako je potrebno barvati karoserijo v pogojih praktično sterilne čistoče. Zato je treba garažo pred začetkom manipulacij popolnoma očistiti, odstraniti umazanijo, prah in drugo. Ti delci, ko se sprostijo v zrak, se usedejo na telo in motijo ​​enakomerno porazdelitev barve.

Drug pomemben odtenek je, da je prah nenehno prisoten v ozračju. In da ti delci ne padejo na karoserijo, je treba vsak lakiran del obesiti navpično, kar v garaži ni vedno mogoče. Tretja točka je, da se na koncu postopka na telesu pojavijo proge. Da bi se izognili takšnim posledicam, je potrebno zagotoviti ogrevanje obdelanih delov.

Poleg tega pravilna postavitev osvetlitve, ki ne ustvarja senc na karoseriji, pomaga preveriti enakomernost laka.In zadnji odtenek je, da se zahtevani temperaturni pogoji ponovno ustvarijo v posebni komori. Zrak v garaži je neenakomerno segret. Temperatura v bližini vrat je vedno nižja kot v bližini radiatorjev.Ta dejavnik negativno vpliva na stanje barve.

Poleg tega je treba v garaži organizirati dovodno prezračevanje, da bi se izognili zastrupitvi z delci snovi. Vsi opisani pogoji se upoštevajo v posebni komori.

Kako barvati avto v garaži pozimi

Celotno barvanje karoserije v garaži ni možno. Priporočljivo je, da ta postopek izvajate postopoma, z nanašanjem materiala na posamezne dele telesa. Slikanje se začne s čiščenjem garaže. Po tem je treba polietilen nanesti na tla, stene in strop, kar bo ustvarilo dodatno zaščito pred kontaminacijo. Če je mogoče, naj se avto opere zunaj garaže in se nato odpelje noter.

Celotno barvanje karoserije v garaži ni možno.

Slikanje avtomobila poteka v naslednjem vrstnem redu:

  1. Demontaža in barvanje vrat in odbijačev.
  2. Nanos barve na pokrov motorja in prtljažna vrata. Pri izvajanju teh manipulacij je treba paziti, da se izognete stiku z elementi motornega prostora.
  3. Pobarvajte preostali del telesa.

Na koncu vsakega od zgornjih korakov je treba na površino delov nanesti plast laka. Da bi bil premaz zlahka enakomeren na površini telesa, je treba pri izvajanju tega postopka upoštevati naslednja priporočila:

  1. Preden začnete z delom, namestite svetilke, tako da na telesu ni sence.
  2. V območjih v bližini grelnikov (tj. območjih z višjo temperaturo) je treba uporabiti barvo z bolj tekočo konsistenco. Za to je treba prvotno sestavo zmešati s topilom.
  3. Če je temperatura pod navedenimi vrednostmi, je priporočljivo uporabiti gosto barvo. Če tega priporočila ne upoštevate, se boste v prihodnosti soočili z madeži.
  4. Karoserija je treba obdelati s hitro sušečimi barvami.
  5. Če v prostoru ni mogoče vzdrževati enakomerne temperature, je treba v garaži namestiti toplotno pištolo ali drugo podobno opremo. Ko je barva popolnoma suha, odklopite aparate.
  6. Za povečanje temperature površine, ki jo je treba barvati, je priporočljivo, da barvo pred začetkom dela zmešate s trdilcem in nato sestavo segrejete z infrardečim sevanjem.
  7. Barva se pozimi suši dlje. Zato je treba časovne intervale po nanosu slojev podvojiti (do 15-30 minut, odvisno od vrste barve). Infrardeče naprave lahko uporabite za pospešitev sušenja po barvanju.
  8. Po premazu telesa morate počakati vsaj en dan.

Ko se sloj barve nekoliko posuši, je priporočljivo, da tretirani del telesa zamenjate s tokom toplega zraka.

Ko se sloj barve nekoliko posuši, je priporočljivo, da tretirani del telesa zamenjate s tokom toplega zraka. Ogrevanje ne le pospeši sušenje, ampak tudi zmanjša tveganje za madeže.

Dodatni nasveti in triki

Optimalno in dolgotrajno zaščito karoserije zagotavljajo prašni premazi. Toda pri obdelavi avtomobila v garaži je nemogoče uporabiti takšne materiale, saj je med tem postopkom potrebno zagotoviti stalno segrevanje delov stroja na določeno temperaturo.Zato morate za samobarvanje uporabiti epoksi temeljni premaz.

Pri zdravljenju telesa temperatura ne sme preseči uveljavljenih kazalcev. S tem se skrajša življenjska doba premaza, sčasoma pa barva začne nabrekati in se luščiti.



Svetujemo vam, da preberete:

TOP 20 orodij samo za čiščenje umivalnika iz umetnega kamna v kuhinji